BOS Tuning Blog
Ratgeber für BMW G-Modelle: Passform, Eintragung, Montage — und was wirklich etwas bringt.
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Grundlagen
BMW 3er G20 tunen: Was geht, was kostet es, was muss eingetragen werden
Der BMW 3er G20 ist die meistgetunte Limousine seiner Klasse, weil die Basis stimmt und fast jedes Teil ohne Eingriff...
Grundlagen
BMW Tuningteile: Der komplette Überblick für G20, G21, G22 und G42
BMW Tuningteile lassen sich in sechs Kategorien einteilen: Aerodynamik, Front, Styling, Interieur, Abgas und Räder. Dazu kommen Codierungen als siebte,...
Aerodynamik
BMW Bodykits: Anbau, Umbau oder Widebody – was der Unterschied ist
Bodykits teilen sich in drei Bauarten. Anbau-Kits werden auf die Serienstoßstangen gesetzt und sind der unkomplizierteste Weg. Umbau-Kits ersetzen die...
Aerodynamik
Heckdiffusor mit LED-Rücklicht – was gilt für zusätzliche Leuchten am Heck?
Der Diffusor selbst wird wie jedes Aerodynamik-Anbauteil behandelt und ist bei veränderter Fahrzeugkontur eintragungspflichtig. Die integrierte LED-Einheit fällt dagegen unter...
Styling
Diamond-Style-Kühlergrill am BMW G20 – Montage, Passform und Eintragung
Der Diamond-Style-Grill ersetzt die serienmäßige Niere durch eine Struktur aus einzelnen, pyramidenförmig geschliffenen Elementen statt durchgehender Stäbe. Die Niere ist...
Abgasanlage
Auspuffblenden nachrüsten – die legale Art, die Abgasanlage aufzuwerten
Auspuffblenden sind Zierhülsen, die über die vorhandenen Endrohre geschoben und mit Schellen oder Schrauben fixiert werden. Sie verändern ausschließlich die...
Interieur
Lenkrad tauschen beim BMW G20 – was der Airbag damit zu tun hat
Ein Lenkradtausch ist kein Styling-Umbau, sondern ein Eingriff in ein Rückhaltesystem. Der Fahrerairbag sitzt im Lenkrad, ist pyrotechnisch ausgelöst und...
Interieur
Carbon-Lenkradblende nachrüsten – was ist am Lenkrad erlaubt?
Eine Lenkradblende ersetzt die serienmäßige Zierblende am unteren Lenkradkranz. Sie ist das sichtbarste Interieurteil überhaupt, weil sie dauerhaft im Blickfeld...
Interieur
Carbon Interieur Cover Set oder Interieurleisten – was ist der Unterschied?
Interieurleisten ersetzen die langen Zierstreifen an Armaturenbrett und Türen. Ein Cover Set deckt die kleineren Funktionsflächen ab, die das Leistenset...
Styling
Frontstoßstangen-Seitengitter am BMW G20 – wofür sind die eigentlich gut?
Die Seitengitter sitzen in den äußeren Lufteinlässen der Frontstoßstange. Sie schließen Öffnungen, die bei Fahrzeugen ohne bestimmte Ausstattungen offen bleiben...
Styling
Spiegelkappen am BMW wechseln – lohnt sich das für 69 Euro?
Spiegelkappen sind das günstigste Styling-Teil mit sichtbarer Wirkung. Sie werden auf die vorhandene Spiegelbasis gesteckt, der Wechsel dauert pro Seite...
Montage & Praxis
Aufkleber blasenfrei anbringen – nass oder trocken?
Kleine Aufkleber bis etwa zehn Zentimeter werden trocken angebracht, größere nass. Bei der Nassmethode wird die Fläche mit einer Mischung...
Felgen & Räder
Welche Felgenfarbe passt auf einen blauen BMW – weiß oder schwarz?
Auf dunklen Metallic-Blautönen wie Portimao Blau wirken schwarze Felgen geschlossener und lassen das Fahrzeug massiver erscheinen, weiße Felgen setzen einen...
Aerodynamik
Welche Frontlippe passt auf den BMW 3er G20/G21 – und muss sie eingetragen werden?
Auf den BMW 3er G20 und G21 passen Frontlippen für die M-Sport-Stoßstange nicht automatisch auch auf die Basis- oder Luxury-Line-Stoßstange....
Aerodynamik
Seitenschweller-Ansätze für den BMW G20/G21: Was sie bringen und was der TÜV dazu sagt
Seitenschweller-Ansätze verlängern den serienmäßigen Schweller nach unten und lassen den BMW 3er optisch tiefer wirken, ohne dass am Fahrwerk etwas...
Codierungen
Was macht xDelete mit einem BMW xDrive – und geht das Auto davon kaputt?
xDelete ist eine Codierung, die den Vorderachsantrieb eines BMW xDrive deaktiviert. Das Fahrzeug fährt dann rein über die Hinterachse. Mechanisch...
Interieur
Müssen Interieurleisten eingetragen werden?
Normale Interieurleisten im Innenraum sind in der Regel nicht eintragungspflichtig. Sie sind Dekorteile ohne sicherheitsrelevante Funktion und verändern weder Fahrzeugumriss...
Montage & Praxis
Festsitzende Radschrauben am BMW lösen – ohne die Felge zu zerstören
Festsitzende Radschrauben lassen sich in den meisten Fällen mit einem passgenauen Steckschlüssel, einem langen Hebel und ruhiger, gleichmäßiger Kraft lösen....
Abgasanlage
OPF-Ersatzrohr, Catless Downpipe oder 200-Zeller am B58 – was ist der Unterschied?
Alle drei Teile sitzen zwischen Turbolader und Mittelschalldämpfer und unterscheiden sich darin, wie viel Abgasnachbehandlung übrig bleibt. Das OPF-Ersatzrohr entfernt...
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